Honda Accord 2014 - новый гибрид от японского производителя
После автошоу в Детройте все желающие увидели автомобиля honda accord 2014 фото, на которых показывается долгожданная новинка. Это гибридное двухдверное купе с привлекательным внешним обликом, которое смотрится более демократично, чем предыдущие разработки.
На фото видно, что в передней части гибридного авто установлена двухламповая классическая оптика, а световая полоса ходовых огней бросается в глаза. Особенно привлекательно смотрится рельефный бампер и хромированная радиаторная решетка.
(Фото: www.Unicum-Motors.ru)
Экстерьер и интерьер
Рассматривая авто Honda Accord 2014 на фотографиях, можно заметить штампы на боковинах, благодаря которым кузов гибрида визуально удлиняется. А сама машина стала больше предшественницы. Ее ширина теперь составляет 1849 миллиметров, длина - 4861 миллиметров, высота - 1465 миллиметров. А колесная база новинки составила 2776 миллиметров. В число преимуществ гибрида от японского производителя входит увеличенный объем багажника.
Задняя часть кузова нового купе придает японской машине сходства с американскими авто. На фотографиях отчетливо заметны стильные выхлопные парубки, необычные массивные фонари, прямой бампер без ярко выраженного рельефа. Интерьер салона смотрится довольно интересно, а для осуществления его отделки применялся высококачественный пластик. Для обшивки потолка, дверей и сидений использована прочная ткань, и только в дорогих комплектациях осуществляется ее замена на кожу.
Особенности авто Honda Accord 2014
Салон японского гибрида смотрится очень привлекательно, и напоминает по дизайну машины класса «бизнес». Внутреннее пространство стало большим, чем у предыдущей версии, и подобных показателей удалось добиться благодаря повышению длины кузова. Современный облик японскому гибриду придает удобная компоновка передней панели, а для быстрого управления на рулевом колесе предусмотрено два специальных блока. Сзади в салоне предусмотрена возможность установки детского автокресла, а для увеличения объема багажника достаточно сложить сидение.
Несмотря на спортивный характер японского гибрида и максимально быстрый набор скорости, расход топлива устанавливается на минимальном уровне. Отличные показатели разработчику удалось достичь за счет использования электродвигателя, функционирующему за счет литий-ионной батареи. Около пятнадцати километров гибрид может проехать на электродвигателе без расхода топлива вообще.