Инструкция по применению

Помимо того, что ребенок – это счастье, которому нет предела, но когда у вас появляется маленький, то появляется много новых забот. Одна из главных головных болей – это как теперь перемещаться в автомобиле? На руки малыша не возьмешь по правилам, а выбрать кресло так сложно, - их же огромное количество.
Сегодня мы постараемся разобраться и расскажем на что ориентироваться при выборе кресла и попробуем сэкономить ваше время и деньги.

Шаг №1

В первую очередь, определите, кресло какой группы подходит для вашего ребенка. Определив вес ребенка, вы легко сможете найти нужную группу в таблице в разделе. Также при выборе важен возраст и, зачастую, рост ребенка, ведь все дети — яркие индивидуальности, в том числе и по своим внешним параметрам. Поэтому, в некоторых случаях определить правильную группу автокресла без специалиста очень сложно.



Затем важно определиться, сиденье с каким типом крепления вы хотите приобрести (актуально для групп 0+ и 1). Помните, что большинство автокресел с креплением Isofix могут крепиться также и с помощью штатного ремня безопасности.
Выбирая автокресло для младенца, исходите из того, сколько времени ему придется проводить в автомобиле. Если предполагаются краткие поездки, обратите внимание на кресла группы 0+. Хотя все они рассчитаны на детей весом до 13 кг, сиденья не одинаковы по своим габаритам, разные модели бывают более или менее просторными. В некоторых моделях ребенок может ездить до года, из других вырастает быстрее. Возможность крепления кресла группы 0+ на шасси удобно для транспортировки ребенка в кресле вне автомобиля. Также помните, что детей как можно дольше нужно перевозить лицом против хода движения, и это правило нужно соблюдать минимум до года, пока шея малыша не окрепнет и он не научится хорошо сидеть.



Если малышу в возрасте до шести месяцев придется переносить долгие поездки, обратите внимание также на кресла группы 0 (или совмещенных групп 0/0+, 0/0+/1), чтобы иметь возможность перевозить ребенка в положении лежа. К сожалению, в основном, автокресла группы 0 моделей предыдущих лет показали очень плохие результаты в независимых краш-тестах, поэтому отнеситесь к данной покупке очень серьезно или воздержитесь от поездок на дальние расстояния с ребенком возрастом до 6 месяцев. У младенцев еще слабо развиты двигательные нервы и мышцы, не окрепли связки шеи, вследствие чего шея — хрупкая и слабая, в то время как голова тяжелее всех других частей тела, а ее вес составляют четверть от тела младенца. Обратите внимание, что ребенок в кресле группы 0 (а также совмещенных групп) обязательно должен фиксироваться широкими и мягкими внутренними ремешками, а вокруг головы малыша должна размещаться дополнительная защита.
В автокреслах для детей весом до 18 кг (группы 0, 0+ и 1) имеются внутренние ремни безопасности. Внимательно изучите замок-пряжку, важно, чтобы он не выглядел хрупким и был сконструирован таким образом, чтобы ребенок сам не смог его расстегнуть. Матерчатая прокладка в районе замка-пряжки должна быть широкой и плотной, чтобы при возможном ударе замок не травмировал низ живота малыша. Также обратите внимание, насколько комфортны накладки на ремни в области плеча и шеи.
Дети до трех лет (а некоторые и старше) часто спят во время поездки. Поэтому важно наличие в кресле отдельных положений для сна и бодрствования, иными словами, удобно, если у кресла регулируется наклон спинки. Эта опция довольно часто встречается, но диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.
Очевидно, что каждый хочет купить «самое лучшее автокресло». Однако пока не существует одного единственного лучшего сиденья для всех детей. И, тем не менее, вы без труда можете выбрать идеальное автокресло именно для вашего ребенка.



Конечно, каждая дополнительная характеристика прибавляет стоимости любой модели автокресла. Но в процессе эксплуатации оказывается, что все эти функции вовсе не лишние и стоят своих денег. К тому же, на данном этапе рынка, сам по себе «раскрученный» бренд чаще всего не влияет на цену автокресла, но то качество, которое он гарантирует, явно не окажется лишним. Поэтому проверенная марка в области детской автомобильной безопасности сама по себе уже является гарантией правильного выбора.

Следующая весовая группа автокресел - группа I (с 9 до 18 кг).
Эта группа применима к детям, которые уже могут самостоятельно сидеть. В автокресле группы I ребенок фиксируется либо пятиточечным ремнем, либо специальным столиком безопасности.
Как показали краш тесты, столик безопасности белее эффективно защищает ребенка. Сами автокресла группы I фиксируются в автомобиле либо штатным ремнем либо с помощью сиcтемы жесткой фиксации isofix.
Система жесткой фиксации isofix рассчитана на ребенка максимальным весом 18 кг, поэтому эта система применяется только в группах 0= и I. Как показали краш тесты кресла с системой isofix также показывают более высокие результаты.



Выбирая автокресло для детей возрастом от 1 года, прежде всего, подготовьте их к этой покупке. Особенно, если дети до этого не ездили в автомобильном сидении. У тех малышей, которые перевозятся в автокресле с младенчества, не возникает отрицательной реакции при использовании подобных устройств. Мотивировок к покупке может быть множество, все они зависят от особенностей характера каждого отдельного ребенка. Большинство мальчишек любят все, что связано с автомобилями, и автогонки — в том числе. Расскажите им про спортивные гоночные сиденья, сравнивая их с будущей покупкой. Для девочки можно провести аналогию с троном принцессы или сиденьем в сказочной карете. Дети могут заинтересоваться покупкой, если вы разрешите им поучаствовать в выборе цвета обивки, что сделает эту покупку для них особенно желанной.
Дайте ребенку возможность посидеть в выбираемых автокреслах. Ему должно быть удобно и комфортно, в противном случае в дороге он начнет капризничать, отвлекая водителя от дороги.
Прежде, чем совершить покупку, «примерьте» автокресло в свой автомобиль. Несмотря на то, что многие кресла называются универсальными, они могут все же не подойти к профилю сидений вашего автомобиля, для их крепления может не хватить длины ремня безопасности. Обратите внимание, что наличие крепления Isofix в автомобиле может зависеть также от уровня комплектации конкретной модели.
Чем проще способ крепления автокресла, тем больше шансов, что каждый член вашей семьи при необходимости сумеет правильно установить автокресло. Перед покупкой продавец-консультант должен показать вам правильный способ крепления автокресла в автомобиле, а ребенка — в автокресле.



Обратите внимание на то, есть ли у автокресла боковая защита головы и плеч, которая повышает безопасность ребенка при боковом ударе. При установке автокресла по схеме против хода движения на переднее сиденье, обязательно отключите фронтальную пассажирскую подушку безопасности (если она есть). В противном случае перевозка ребенка на переднем сиденье запрещена. Мы рекомендуем по возможности устанавливать детское сиденье на заднем сидении, которое является самым безопасным в автомобиле.
Поинтересуйтесь, из какого материала сделана обивка кресла, снимается ли она полностью для стирки (это условие соблюдается практически всеми производителями). Обратите также внимание на аксессуары, в первую очередь — на солнцезащитные шторки (чтобы ребенку не напекало голову) и чехлы на передние сиденья (чтобы дети не пачкали их обувью).



Чтобы определить, вырос ли ваш ребенок из автокресла, в котором он сейчас ездит, обратите внимание на следующие показатели. Для автокресел группы 1 и выше: выступает ли голова за верхний край спинки более, чем на треть и/или находятся ли точки выхода внутреннего ремня безопасности ниже плеча ребенка. Для автокресел, устанавливаемых против хода движения: точки выхода внутреннего ремня могут располагаться чуть ниже плеча ребенка, но его голова не должна выступать за верхний край спинки.

Еще одна весовая группа автокресел - это группа II и III (с 15 до 36 кг).
Эксперты ADAC и ПДД предписывают использовать кресла этой группы, если вес ребенка менее чем 36 кг и рост менее чем 150см. В автокресле группы II и III ребенок фиксируется штатным ремнем автомобиля вместе с самим креслом.
Кресла этой группы можно использовать при росте ребенка от 95 см и выше. В ряде моделей кресел этой группы, в качестве опции, используется дополнительная система крепления совместимая с системой isofix. Эти дополнительные системы делают фиксацию кресла более стабильной и удерживают его в отсутствии ребенка.



Также существуют кресла группы III без спинки, так называемые “бустеры”.
Эти кресла предназначены для старших детей от 22 кг или примерно от 7-8 лет.
Также обратите внимание на то, что стоит избегать покупать кресла бывшие в употреблении, особенно у незнакомых людей, так как неизвестно, побывало ли оно в ДТП. Даже самая легкая авария может деформировать каркас автокресла, а значит, оно уже не может считаться исправным средством безопасности. Если вы всерьез заботитесь о безопасности вашего ребенка — не позволяйте себе на этом экономить!

Шаг №2

Уровень безопасности.
Это важнейшая характеристика автокресла.
Сравнивая модели внутри выбранной группы, обратите внимание на те оценки, которые они заработали в краш-тестах. Мы советуем не ограничиваться немецкими тестами, популярными в нашей стране, а изучить результаты тестов, проведенных и в других странах, чтобы узнать наиболее полную и объективную информацию. Помните, что все автокресла, имеющие сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE) или Международной организации по стандартизации (ISO), удовлетворяют существующим в Европе высоким нормам детской пассивной безопасности.





С 01.01.2011 все автокресла должны проходить обязательные Европейские тесты ECE 44-04. Это условия допуска автокресле в свободную продажу. На каждом автокресле должна быть оранжевая бирка, с указанием названии модели, производителя и индивидуальным номером, под которым модель успешно прошла тест ECE 44-04
Тест ECE 44-04 гарантирует минимально необходимый уровень безопасности автокресла, но не гарантирует достаточный уровень.
Это можно сравнить с бронежилетом. У них есть разные классы защиты. Самый низкий защитит только от ножа, а самый высокий может и от автоматной пули.
Определить реальный уровень защиты автокресла может только независимые краш тесты. Наиболее популярные, периодические и авторитетные независимые тесты проводит немецкий союз автомобилистов ADAC. В этих тестах кресла тестируют на фронтальный удар, боковой удар, на простоту и надежность фиксации, комфорт, простоту обслуживания, наличие вредных веществ и т.д. В конце определяют общий балл (оценку),- чем меньше оценка, тем лучше. У немцев обратная система оценок, нежели в России.
Специалисты ADAC настоятельно рекомендуют только те кресла, которые получили оценки не ниже “удовлетворительно”.





Важно: необходимо обращать внимание на форму спинки и посадку ребенка, что особенно актуально, если ездить помногу. Детское автокресло не должно нарушать осанку, придавая позвоночнику неправильное положение. Все это опять-таки закладывается на этапе разработки, где серьезные компании привлекают для консультации специалистов-ортопедов.
Свою роль играют и материалы, из которых изготовлено детское автокресло, сама добротность и эстетичность его исполнения. Обивка не должна линять, протираться и рваться, а кронштейны и замки - заедать. Впрочем, это вещи понятные. Кстати, компании, которые не экономят на разработке, не экономят и на материалах.
И помните — перевозя ребенка в автокресле, не забывайте пристегиваться сами. Ведь наши дети в первую очередь стремятся во всем брать пример с нас самих.